Săptămâna 3 – 9 august 2006, numărul 196

ADMINISTRAŢIE Cursă contratimp pentru zeci de milioane de euro nerambursabili Ciprian Iancu Autorităţile judeţului Hunedoara sunt acum presate de timp. Dacă nu finalizează până în 2010 două mari proiecte de infrastructură, judeţul riscă să piardă bani frumoşi. Ambele investiţii sunt încă la stadiul de pregătiri, iar amploarea lor face ca ele să nu permită nici un fel de întârzieri pentru a se încadra în termen. Staţii de apă noi Programul ISPA de reabilitare a reţelelor de apă şi canalizare din Deva şi Hunedoara are o valoare totală de aproximativ 45 de milioane de euro, dintre care, 40 sunt bani nerambursabili oferiţi de UE. Acesta se concentrează pe reabilitarea staţiilor de epurare a apei, reţeaua propriu-zisă de apă şi canalizare deţinând o pondere de numai o treime din totalul finanţării. Vicepreşedintele Consiliului Judeţean Hunedoara, Dorin Păran, spune că-n această perioadă se lucrează la întocmirea caietelor de sarcini pentru licitaţiile de execuţie. Acestea se estimează să se desfăşoare cel mai devreme în septembrie, anul curent. „Vor fi patru licitaţii pentru tot atâtea capitole de lucrări: pentru staţii de epurare - unde sunt 22 de milioane de euro, pentru apă şi canalizare, unde sunt 12 milioane de euro, pentru reabilitarea staţiei de tratare a apei de la Hunedoara, unde avem 9 milioane de euro, şi pentru asistenţă tehnică, la acest capitol fiind disponibile peste 2 milioane de euro. Facem demersuri pentru ca perioada în care rezultatele licitaţiei să poată fi contestată să fie redusă de la 60 la 20 de zile, deoarece nu prea mai avem timp la dispoziţie. E vorba de lucrări ample, care, dacă nu sunt terminate până în 2010, ne vom trezi că va trebui să scoatem bani de la buget pentru a le duce la sfârşit. Dacă vom avea măcar o cupă de excavator săpată anul acesta vom fi fericiţi. Dacă nu, lucrările vor începe, cel mai devreme, în martie 2007”, declară Dorin Păran. Autostradă grăbită Vicepreşedintele Consiliului Judeţean mai spune că celălalt mare proiect de infrastructură, porţiunea de autostradă dintre Şoimuş şi Orăştie (ce va face parte din Coridorul lV pan-european) se speră a fi începută şi ea la anul. Ministerul Transporturilor are 135 de milioane de euro nerambursabili pentru acest tronson, bani care trebuie transformaţi în şosea tot până în 2010. Cele mai optimiste previziuni făcute la Consiliul Judeţean arată că licitaţiile de execuţie vor avea loc în martie anul viitor. Cât despre data finalizării porţiunii de autostradă, nimeni nu mai vrea să dea pronosticuri. „By-pass”-ul rutier Şoimuş - Orăştie are o lungime de 32 de kilometri şi va fi construit mai mult pe malul nordic al Mureşului, reuşindu-se astfel devierea traficului pe o altă rută decât Drumul Naţional 7, drum care trece prin Deva, Simeria şi Orăştie, localităţi grav afectate de intensitatea traficului de pe această arteră. Comentarii?

Săptămâna 3 – 9 august 2006, numărul 196