Săptămâna 1 – 7 februarie 2007, numărul 221

SPECIAL Izolaţi de Coridorul IV Ciprian Iancu Pentru sătenii din Hărău, comună traversată de viitoarea autostradă, subiectul este aproape încheiat. Au fost tensiuni anul trecut când au venit „domnii ăia de pe la judeţ şi de pe la Bucureşti” care le-au spus vreo câteva vorbe, le-au explicat de ce le oferă „doar” 3,3 euro pe metrul pătrat şi le-au dat detalii despre ce trebuie să facă pentru a-şi lua banii la timp. Până la urmă, marea majoritate au fost mai mult decât mulţumiţi cu preţul. Nimeni altcineva nu le-ar fi oferit, în aceste vremuri, mai mult. Terenul a fost dat, banii s-au luat. Suficient Acum singura problemă a localnicilor rămâne legătura cu Deva. Într-un exces electoral, primarul Devei, Mircia Muntean, le-a promis că proiectul va include un „nod” exact între reşedinţa de judeţ şi sat, aşa încât din Hărău până la Deva să nu mai fie nevoiţi să ocolească pe la Şoimuş. În proiect „nodul” promis nu apare. Aşa se face că oamenii din Hărău vor fi nevoiţi să ocolească mai bine de 16 kilometri până la Deva, când distanţa aeriană, direct peste lunca Mureşului, este de numai trei kilometri. „Pe jos, când mergea brudina (un fel de barjă folosită de localnici pentru traversarea Mureşului) făceai direct, peste câmp, până la Deva nici jumătate de ceas. Acum, cu autostrada asta, nu ştiu de-o mai fi cum să ajungi direct la Deva cu maşina, fără să mai ocoleşti. Om vedea!”, spune Dumitru Grecu. Bărbatul este totuşi mulţumit. La el în comună autostrada trece la 200 de metri de centrul satului, nu se întâmplă ca la Şoimuş, unde traseul se apropie la 20 de metri de câteva case. Cât despre preţurile terenurilor, numai de bine: „Înainte de treaba asta cu autostrada, nu-ţi dădea nimeni mai mult de 60 de milioane pe hectar. Aşa, cine a apucat de-a vândut un hectar, o luat un miliard şi mai bine. Unii or vrut să ia 5 euro pe metrul pătrat, ca la Simeria, dar acolo sunt terenuri care au utilităţi, aici nu.”, adaugă Grecu. Probleme importante Şi pentru Petru Livezean (74 de ani), subiectul „autostrada” nu mai e de mare interes. Bătrânul a vândut 48 de ari pe care a luat vreo 84.000 de lei noi. Banii i-a împărţit în trei părţi egale: una pentru el, restul pentru cei doi copii ai săi. De fapt, unuia dintre ei îi ridică o casă de vacanţă chiar lângă cea veche, ca să aibă unde să tragă atunci când vine cu familia la sfârşit de săptămână. Acum, singura problemă a bătrânului este agricultura: „Io zic c-o fost bine cât ne-o dat. Acum mai vreau să ştiu numai dacă mai are rost sau nu să-l însămânţăm în primăvara asta, dar nu ne zice nimeni nimic. Să ne anunţe cineva ca să ştim, să nu lucrăm degeaba”. La extremitatea sudică a satului locuieşte Liviu Puica (48 de ani). Bărbatul s-a stabilit în Hărău doar cu vreo şase ani în urmă şi nu deţine teren în zonă. Pentru el primul semn al „venirii autostrăzii” a fost în vara anului trecut, când s-au tăiat copacii care străjuiau drumul spre sud, spre Mureş. Mai multe spune că nu ştie şi nici nu pare să-l intereseze. La 100 de metri de casa lui mai sunt altele trei, mai mici. Autostrada va trece pe undeva pe la jumătatea acestei distanţe. Locatarii celor trei case speră să se facă o sub-traversare a autostrăzii chiar pe vechiul drum, aşa încât să nu facă, pe jos, până în centrul satului, tot cât ar face dacă ar „tăia” la pas câmpul, spre Deva. Comentarii?

Săptămâna 1 – 7 februarie 2007, numărul 221