Nr. 400:: 29 iulie - 4 august 2010::Scris de Monalise Hihn

Doar trei piste pentru biciclisti sunt in judetul Hunedoara. Paradoxal, nimeni nu se zdrobeste sa amenajeze astfel de zone in care cei pasionati de un astfel de sport sau cei care nu au bani pentru o masina si aleg acest mijloc de transport sa poata circula nestingheriti. In mod paradoxal, desi nu prea sunt piste pentru bikeri, in schimb in judetul Hunedoara se afla cea mai mare fabrica de biciclete din Romania, investitie chinezeasca, desigur. Nu mai stim sa producem nici biciclete, din pacate...

In prezent, in judetul Hunedoara exista doar trei piste amenajate pentru biciclisti si mopedisti. Una se afla la Calan, iar alte doua in municipiul resedinta de judet, Deva. In rest, biciclistii pot alege drumurile publice sau parcurile, pentru ca administratiile locale tot promit ca vor construi astfel de piste, dar bikerii sau cei care vor sa faca miscare utilizand bicicleta si-au luat deja gandul de la ceea ce li se tot spune de ani buni.

Pista comunista
In anii ’80, sute de oameni faceau naveta la Combinatul Siderurgic „Victoria” Calan. Multi dintre ei aveau de strabatut cam doi kilometri pana la locul de munca. Cam atat masoara drumul dintre Calanul Vechi si cel Nou. Oamenii faceau naveta cu bicicleta si pentru ca erau prea multi, unul dintre trotuarele care insotea soseaua a fost transformat in pista pentru biciclistii – navetisti. Radu Stoica isi aminteste ca, daca un pieton era prins pe pista sau un biciclist pe drum, acestia erau amendati: „S-a ales un trotuar, ce a devenit banda pentru biciclisti. Era chiar amuzant sa vezi ca lumea mergea pe ea, in conditiile in care nu existau prea multe masini pe strada. Cred ca era singura din judet”. In urma cu patru ani, pista comunista a fost reamenajata, iar acum pe ea se plimba atat bikerii, cat si cei care poseda un moped. „Erau foarte multi biciclisti, dar si cei care foloseau ca mijloc de transport mopedul. I-am mutat acolo ca sa nu mai incurce circulatia. A fost simplu, iar investitia nu a costat prea mult”, declara primarul orasului Calan, Adrian Iovanesc.

La Deva, doua piste
In urma cu cativa ani, la Deva, autoritatile locale au gandit un proiect – pilot prin care se urmarea sa fie amenajate niste zone speciale, astfel ca oamenii sa fie determinati sa faca miscare. „Am reusit sa amenajam doua piste ce au in total vreo doi kilometri. A ramas in acest stadiu, adica proiect – pilot si cam atat. Era mult mai amplu, cu vreo 4 – 5 piste”, declara Florin Oancea, fost viceprimar al municipiului Deva. In celelalte orase, deocamdata nu exista astfel de piste. Singurul proiect ce s-ar putea materializa in maximum un an este in Parcul Tineretului din Hunedoara, unde ar urma sa fie amenajata o pista speciala doar pentru bikeri. Pe de alta parte, seful Serviciului Politiei Rutiere, Dan Micu, spune ca biciclistii continua sa circule pe drumurile publice si ca acestia si cei care se deplaseaza cu mopedul sunt implicati in accidente rutiere grave, mai ales primavara si vara: „Se petrece un astfel de accident cam la 3 – 4 zile, in lunile de primavara si vara. Am avut, de exemplu, zilele trecute doua asemenea evenimente nedorite in care au fost implicati un biciclist si un mopedist. Din pacate, nu exista nici piste speciale pentru agrement, nici din cele unde sa circule doar biciclistii. Atunci ei circula pe drumurile publice, iar daca ii descoperim in trafic, ii amendam. Astfel de sanctiuni se aplica atunci cand acestia nu respecta legislatia in vigoare si nu sunt echipati corespunzator”. In mod paradoxal, langa Deva este amplasata cea mai mare fabrica din Romania, ce produce anual zeci de mii de biciclete.