Cum vă adaptați stilul de condus în funcție de anvelope

Anvelopele reprezintă una dintre cele mai utilizate componente ale unui automobil. Indiferent dacă vehiculul se află în staționare sau în mișcare, acestea sunt permanent solicitate. Din acest motiv, ar fi recomandabil să le acordați o atenție deosebită, poate chiar mai mare decât altor elemente precum plăcuțele de frână sau amortizoarele. De asemenea, este important de ținut cont că stilul de conducere ar trebui adaptat în funcție de tipul anvelopelor montate pe autovehicul.

Una dintre cele mai vizibile diferențe apare atunci când sunt utilizate anvelope de vară pe carosabil acoperit cu zăpadă sau gheață. Desigur, în mod ideal, o astfel de situație nu ar trebui să se producă, dar circumstanțele pot duce uneori la asemenea cazuri. Dacă, din diverse motive, vă aflați în această ipostază, iar oprirea nu este posibilă, este esențial să continuați deplasarea cu maximă prudență.

Pe suprafețe alunecoase, precum gheața, o anvelopă de vară are nevoie de aproximativ 15 metri pentru a opri complet de la o viteză de 15 km/h. Comparativ, o anvelopă de iarnă are nevoie de doar 7 metri pentru aceeași manevră. De asemenea, accelerarea de la 0 la 20 de metri cu anvelope de vară pe zăpadă poate dura până la 8 secunde, față de numai 4,5 secunde în cazul anvelopelor de iarnă.

Pe timp de vară, anvelopele de iarnă devin mult mai moi, oferind o aderență aparent mai bună la plecarea de pe loc. Totuși, această elasticitate excesivă conduce la deformări ale pneurilor, ceea ce implică o aderență redusă și o scădere a eficienței. Spre exemplu, într-o accelerație pe o distanță de 500 de metri, anvelopele de iarnă pot pierde până la 10% din timpul necesar parcurgerii aceleiași distanțe cu anvelope de vară. Această pierdere de eficiență duce la un consum de combustibil mai ridicat. De altfel, anvelopele de iarnă sunt în general mai grele.

În viraje, aceeași elasticitate crescută afectează stabilitatea autovehiculului. Totuși, diferența cea mai semnificativă se observă la frânare. Un automobil echipat cu un sistem de frânare eficient poate opri de la 150 km/h în aproximativ 63 de metri cu anvelope de vară. Cu anvelope de iarnă, aceeași manevră necesită în jur de 79 de metri, o distanță echivalentă cu lungimea unui autobuz.

Prin urmare, dacă luați încă în calcul posibilitatea de a circula cu anvelope de iarnă pe timpul verii, vă recomand să reflectați asupra acestor informații. Veți experimenta o plecare mai lentă de pe loc, distanțe de frânare crescute, precum și o aderență diminuată în curbe.

Chiar și în situația în care aveți anvelope potrivite sezonului, este esențial să analizați câțiva parametri. Indicii de aderență ai anvelopelor vă oferă informații importante privind comportamentul acestora pe carosabil uscat sau ud. Dacă aceștia sunt inferiori literei B, ar fi indicat să adoptați un stil de condus mai rezervat. Depășirile și abordarea virajelor în forță ar trebui evitate. Anvelopele cu o aderență slabă tind să piardă tracțiunea brusc, ceea ce face dificilă redresarea vehiculului.

Dacă, în schimb, utilizați anvelope adecvate, veți beneficia de o experiență de condus mai relaxantă. Distanțele de frânare mai scurte, un control mai bun asupra vehiculului și un consum redus de combustibil sunt doar câteva dintre avantajele ce contribuie la o deplasare mai sigură și mai confortabilă. În situații limită, pneurile potrivite sezonului se vor comporta mult mai eficient, protejându-vă de riscuri suplimentare generate de folosirea necorespunzătoare a unor anvelope nepotrivite.