CFR S.A. pregătește redeschiderea a aproape 183 km de cale ferată în 2026

CFR S.A. estimează redeschiderea circulației feroviare pe aproape 183 de kilometri de linie până la sfârșitul anului 2026, după ce în 2025 au fost recepționați 129 km de cale ferată modernizată, iar 393 km au fost dați în circulație, potrivit datelor oficiale transmise la solicitarea AGERPRES.

Proiecte majore de modernizare a infrastructurii feroviare

Redeschiderea liniei ferate va include lucrări la:

• Stațiile CF Fetești și Ciulnița, pe linia București – Constanța.
• Electrificarea și reabilitarea liniei CF Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.
• Modernizarea liniei Caransebeș – Timișoara – Arad.

Tot în 2026, se așteaptă finalizarea unor lucrări Quick Wins și reînnoiri, însumând 628,35 km de linie CF reabilitată.

Progrese pe coridoarele feroviare

Pe sectorul KM 614 – Simeria, CFR a dat în exploatare 33 km, astfel:

• Subtronsonul 2b Bârzava – Ilteu, 28 km operaționali din total 36 km (finalizare estimată: februarie 2026).
• Subtronsonul 2c Ilteu – Gurasada, 5 km operaționali din total 22,34 km (finalizare estimată: iulie 2027).

În 2025, au fost deschiși traficului:

• 16 km pe sectoarele Frontieră – Episcopia Bihor și Aleșd – Tileagd, fir I.
• 23 km pe sectorul Lugoj – Timișoara Est.

Quick Wins: 305 km de cale ferată modernizată

Proiectele Quick Wins, finanțate prin PNRR, au adus rezultate notabile în 2025:

• 96,037 km de cale ferată recepționați.
• 305 km dați în exploatare, dintre care 137 km circulă la viteza maximă de 100 km/h.

Principalele lucrări:

• Timișoara – 7,47 km, linia 116 Filiași – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria, valoare 41,09 milioane lei fără TVA.
• Iași – 41,837 km, linia 600 Tecuci – Iași, interval Tutova – Crasna, valoare 184,88 milioane lei fără TVA.
• Craiova – 12,06 km, liniile 100 și 101, valoare 50,28 milioane lei fără TVA.
• București – 32,6 km, linia 100 București – Craiova, valoare 138,87 milioane lei fără TVA.
• Cluj – 2,072 km, linia 416 Satu Mare – Satu Mare Sud, valoare 14,67 milioane lei fără TVA.

Proiecte cu finanțare externă și modernizări suplimentare

În 2025, CFR a lansat proiecte cu finanțare externă aflate în diferite etape de achiziție:

• Craiova – Drobeta Turnu-Severin – Caransebeș, lot 3, 41,23 km.
• Implementarea ERTMS pe sectorul Predeal – București – Constanța.
• Dărmănești – Vicșani – Frontieră, Etapa 1.
• Centralizări electronice și electrodinamice pentru 973 km și 121 de stații.
• Light Modernisation Ploiești – Valea Călugărească, 17,32 km.
• Electrificare Iași – Ungheni, 25,03 km.

În paralel, continuă modernizarea stațiilor, podurilor, podețelor și trecerilor la nivel cu calea ferată, în funcție de alocările financiare aprobate prin Planul Național Investițional 2020–2030.

Monika BACIU

FOTO: Club Feroviar