Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria: Investiție strategică pentru modernizarea transportului feroviar

Guvernul României a aprobat recent hotărârea privind reaprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru un proiect de infrastructură feroviară de amploare: reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria, parte din Coridorul IV Pan-European. Proiectul vizează două tronsoane esențiale: tronsonul 2, care se întinde de la kilometrul 614 până la Gurasada, și tronsonul 3, de la Gurasada la Simeria, având o lungime totală de 144 de kilometri.

Reabilitarea acestor tronsoane este esențială pentru îmbunătățirea condițiilor de circulație pe această importantă arteră feroviară, care va permite trenurilor să atingă o viteză maximă de 160 km/h. Acest proiect nu doar că va accelera transportul de călători și marfă, dar va contribui semnificativ și la sporirea siguranței circulației feroviare. Mai mult decât atât, reabilitarea liniei va asigura o interoperabilitate mai mare cu sistemul de transport feroviar european, facilitând conexiuni rapide și eficiente între România și restul continentului.

Valoarea totală a investiției pentru aceste lucrări de modernizare este estimată la 13,53 miliarde lei.

Fondurile necesare vor proveni atât din surse externe nerambursabile (FEN), cât și din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Aceste alocări financiare subliniază importanța strategică a proiectului, care va sprijini dezvoltarea economică și creșterea accesibilității regiunii, cu un impact semnificativ asupra mobilității și eficienței transportului feroviar în România.

Prin această hotărâre, Guvernul face un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare a țării, cu scopul de a asigura un transport sustenabil și rapid, compatibil cu cerințele europene și cu standardele internaționale de siguranță și eficiență.

Monika BACIU